Mor l'arquitecte Miquel Vidal i Pla
La seva obra, tant docent com professional i artística, va explorar constantment el diàleg entre art i paisatge. Intervencions efímeres a Manresa, l’Ametlla de Merola i Faió; projectes com la plaça Mossèn Clapés a Sant Andreu, la Llotja d’Arenys, la proposta de Parc forestal de Sant Jeroni de la Murta i, més recentment, el Jardí de l’ETSAB; la recerca personal sobre la forma del paisatge, la seva percepció i projecció a partir de la creació de paisatges imaginats amb fotocòpies de fotografies; les publicacions d’Els jardins de Catalunya (amb Manuel Ribas) i Jardins de Barcelona; el llegat com a cofundador del Centre d’Estudis del Paisatge Vitivinícola i director del Congrés Art i Paisatge; així com les seves experiències internacionals, des del projecte hoteler de Niongono, al país Dogon de Mali, fins a les col·laboracions amb la Tsinghua University, evidencien una trajectòria marcada per una profunda sensibilitat envers el paisatge, la memòria i la identitat dels llocs.
Destaquem la seva generosa participació al Grup d’Arquitectes de Sant Andreu, implicat en tot moment en la millora del seu barri natal, així com el seu entusiasme en diverses edicions d’Arquitectura a les Aules, apropant l’arquitectura als més petits amb tanta sensibilitat.
Cloenda de l'exposició "Memòria, Arquitectura. Genocidi". Homentage a Miquel Vidal. 9 de juny a les 18.30 h a Torre Sagrera
"Mor als 79 anys Miquel Vidal, un dels socis fundadors del CEPVI", El 3 de vuit
Barcelona suspèn durant un any les llicències per a nous minisupermercats
La mesura afecta tant els establiments oberts les 24 hores com aquells amb horaris més limitats.
En concret, la suspensió s’aplica als epígrafs següents de l’Ordenança municipal d’activitats i de la intervenció integral de l’administració ambiental de Barcelona (OMAIIAA):
· 4711B1: Polivalent alimentari
· 4711B2: Autoservei (60 ≤ Superfície de venda < 150 m²)
· 4711B3: Superservei (150 ≤ Superfície de venda < 400 m²)
· 4711B4: Superservei amb venda de productes carnis (250 ≤ Superfície de venda < 400 m²)
· 4719B6: Botiga de conveniència
També se suspèn l’atorgament de llicències i l’admissió de comunicats per a la realització d’obres destinades a la implantació o ampliació d’aquestes activitats.
Queden exclosos d’aquesta suspensió els establiments ubicats en mercats municipals.
La mesura té com a finalitat dur a terme els estudis previs necessaris per analitzar l’impacte d’aquestes activitats i elaborar el planejament urbanístic que permeti regular adequadament la seva implantació a la ciutat de Barcelona
Podeu consultar l’anunci complet al Butlletí Oficial.
Nova aliança estratègica entre Smart City i Descarbonitzant l'Arquitectura
El COAC enforteix la seva aliança amb l’Smart City Expo World Congress iniciant una col·laboració amb "Descarbonitzant l’Arquitectura". Enguany, amb l'entrada Early Bird de la jornada, s'inclourà accés gratuït a l'SCEWC.
L'objectiu de la iniciativa és reforçar la connexió entre arquitectura, sostenibilitat, habitatge i innovació urbana, en un moment clau per abordar els reptes de la transició ecològica i la transformació de les ciutats.
L'Smart City Expo World Congress, esdeveniment de referència a nivell mundial sobre innovació urbana, tindrà lloc els dies 3 al 5 de novembre a Fira de Barcelona (recinte Gran Via). Dins la programació del congrés, el dimecres dia 4 hi haurà una sessió especial de "Descarbonitzant l'Arquitectura". El dijous dia 5, se celebrarà al COAC la 5a jornada "Descarbonitzant l'Arquitectura", i el divendres dia 6 tindran lloc les visites guiades a edificis de la ciutat que són exemple de bones pràctiques.
Aquesta aliança estratègica entre ambdós esdeveniments permetrà als assistents gaudir de ponents del més alt nivell i poder compartir idees, coneixements i experiències que contribueixin a fer les ciutats més sostenibles, eficients i habitables.Reserva't les dates!
Amb la col·laboració de:
L’Arxiu Històric del COAC col·labora amb una exposició sobre la fàbrica SEAT
La implantació d’aquest centre fabril va tenir un impacte determinant en l’economia, l’urbanisme, l’arquitectura, la cultura i la política del país, convertint-se en un actor central de la modernització de la societat. Jordi de Miguel i Laia Soldevila, comissaris de l’exposició i autors de la novel·la gràfica “Seat: motor de llibertat. Barcelona i les lluites obreres”, han desenvolupat el relat expositiu amb la voluntat d’explicar com l’empresa SEAT va desencadenar un conjunt de transformacions profundes que van superar àmpliament l’esfera automobilística.
La mostra inicia el seu recorregut amb les raons que van portar a instal·lar la fàbrica a Barcelona, fet que va accelerar la industrialització de la Zona Franca i va impulsar la creació d’una colònia industrial moderna a l’actual barri de la Marina. Després d’analitzar els mecanismes de control sobre els treballadors i la lluita clandestina de les comissions obreres, l’exposició tanca el seu itinerari resseguint la memòria obrera al barri de la Marina i revisant la influència de la marca en la cultura i la societat contemporànies.
Les peces cedides pel COAC són tres plànols dels habitatges SEAT (1953-1957), de Josep Maria Bosch Aymerich, així com una fotografia de la Nova Nau de la Fàbrica Lámparas Eléctricas Z (1959), de Josep Maria Soteras i Mauri. Les peces s’integren dins el recorregut museogràfic de l’exposició, que presenta documents, imatges, objectes i materials gràfics relacionats amb la història de la fàbrica i el seu impacte en la ciutat de Barcelona.