BARQ Festival / Filmar la perifèria barcelonina des del cinema de ficció
Imatge:
BARQ Festival
Com ha retratat el cinema de ficció els barris populars i la perifèria barcelonina?
Agafant com a estudis de cas els rodatges de dues pel·lícules de recent producció com són El 47 i La furgo, reflexionarem sobre com el cinema de ficció català més actual ha intentat retratar de manera més autèntica una altra Barcelona. És la ciutat que no interessa als i les turistes, allunyada del retrat “de postal” de Vicky Cristina Barcelona.
Són dues pel·lícules que a través de les seves històries, ens han fet redescobrir una Barcelona als marges de la gentrificació, dels locals de moda monocultius i de la modernitat ostentosa, una Barcelona més autèntica, diversa i plural.
De la mà de Marta Bazaco (dissenyadora de producció de El 47) i d’Eloy Calvo (director de La furgo) ens endinsarem als reptes de reflectir la personalitat de barris tan emblemàtics com Torre Baró, Vilapicina i la Torre Llobeta, Montbau i Sant Martí de Provençals i de les comunitats que hi viuen sense caure en imaginaris estereotipats o estigmatitzats. Les històries que exposen aquestes dues pel·lícules no serien el mateix sense la fisonomia arquitectònica i urbana dels barris on s’han rodat, ni sense els seus veïns i veïnes. Tots aquests elements conformen un esplèndid taló de fons que ajuda a reivindicar i visibilitzar que existeix una altra Barcelona.
Activitat paral.lela de la 4a edició del Festival BARQ
Inscriu-t'hi
Organitzat conjuntament amb
Agafant com a estudis de cas els rodatges de dues pel·lícules de recent producció com són El 47 i La furgo, reflexionarem sobre com el cinema de ficció català més actual ha intentat retratar de manera més autèntica una altra Barcelona. És la ciutat que no interessa als i les turistes, allunyada del retrat “de postal” de Vicky Cristina Barcelona.
Són dues pel·lícules que a través de les seves històries, ens han fet redescobrir una Barcelona als marges de la gentrificació, dels locals de moda monocultius i de la modernitat ostentosa, una Barcelona més autèntica, diversa i plural.
De la mà de Marta Bazaco (dissenyadora de producció de El 47) i d’Eloy Calvo (director de La furgo) ens endinsarem als reptes de reflectir la personalitat de barris tan emblemàtics com Torre Baró, Vilapicina i la Torre Llobeta, Montbau i Sant Martí de Provençals i de les comunitats que hi viuen sense caure en imaginaris estereotipats o estigmatitzats. Les històries que exposen aquestes dues pel·lícules no serien el mateix sense la fisonomia arquitectònica i urbana dels barris on s’han rodat, ni sense els seus veïns i veïnes. Tots aquests elements conformen un esplèndid taló de fons que ajuda a reivindicar i visibilitzar que existeix una altra Barcelona.
Activitat paral.lela de la 4a edició del Festival BARQ
Inscriu-t'hi
Organitzat conjuntament amb
Convocatoria para formar parte de las Listas de Peritos del COAC para el 2026
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
La Junta de Gobierno del COAC ha aprobado la convocatoria de las Listas de Peritos del 2026.
Todos los colegiados que quieran formar parte de estas Listas, y cumplan los requisitos de la convocatoria, deberán acceder a la web del COAC y cumplimentar el formulario electrónico.
Es imprescindible que los colegiados ya inscritos en las Listas de 2025 que quieran continuar en las Listas de 2026 accedan al formulario electrónico para actualizar o confirmar expresamente todos los datos. En caso de no hacerlo, se interpretará que no desean pertenecer a las Listas y, por tanto, no figurarán.
El plazo para solicitar la inclusión en las Listas o para actualizar o cambiar datos se inicia el 9 de octubre de 2025 y finalizará el 10 de noviembre de 2025 a las 24h.
Requisitos de la convocatoria
Para consultar la convocatoria y normas de las Listas de Peritos de 2026, clica aquí.
Inscripciones
Accede al formulario electrónico para realizar el proceso de inscripción.
9/10/2025
Bases d'un Pla ferroviari per a Catalunya
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
El proper dimarts 16 de desembre a les 19 h a la Sala Mirador del COAC, es durà a terme una jornada de reflexió i debat sota el títol "Bases d’un Pla ferroviari per a Catalunya", que abordarà els reptes i les oportunitats d’una nova estratègia ferroviària com a element clau per al futur del país.
L'autopista AP7 fou el desencadenant d'una reestructuració de país. Avui és la columna vertebral d'una xarxa bàsica vial que són les extremitats d'un cos ordenat. Catalunya no seria el que és sense l'AP7, per més que segueixi un vell corredor geogràfic i la romana via Aurèlia. En mirada més àmplia, Catalunya se situa al sostre europeu més alt en xarxa bàsica vial, però només a la meitat de la dotació ferroviària mitjana. Un país de futur serà ferroviari, no sols per raons de mobilitat, sinó per reestructuració urbana, assolint una articulació metropolitana que replantegi una nova relació entre capital, metròpoli central i identitat del conjunt de la Catalunya-ciutat.
En els darrers anys, Catalunya ha prioritzat el Metro com a inversió imperant i ha planificat amb lleugeresa el conjunt de la xarxa, en bona part depenent de l’estat, però ens cal un pla que integri un sistema jeràrquic de Llarga Distància, Mitjana o Regionals -també en Alta Velocitat-, Rodalia i Mercaderies, així com l’extensió de la xarxa. Aquest Pla esdevindria realment l'esquelet d'un Pla Territorial General, una opció estratègica de país en les relacions de medi i urbanitat i d'economia i societat. Una idea ferroviària podria exercir el liderat d'un canvi, d'un projecte de futur amb tanta transcendència com desencadenà l'AP7, però amb els signes dels nous temps que ens calen: ambiental, productiva, urbana… elevant l'ambició i la lucidesa de país que la Mancomunitat va exercir, ara fa poc més d'un segle.
Comptarem amb la participació de:
· Manel Larrosa, arquitecte.
· Josep Maria Sisó, enginyer i economista.
· Xavier Ludevid, arquitecte i president de l’AASAP.
Cal inscripció prèvia:
Inscripció presencial
Inscripció on-line
L'autopista AP7 fou el desencadenant d'una reestructuració de país. Avui és la columna vertebral d'una xarxa bàsica vial que són les extremitats d'un cos ordenat. Catalunya no seria el que és sense l'AP7, per més que segueixi un vell corredor geogràfic i la romana via Aurèlia. En mirada més àmplia, Catalunya se situa al sostre europeu més alt en xarxa bàsica vial, però només a la meitat de la dotació ferroviària mitjana. Un país de futur serà ferroviari, no sols per raons de mobilitat, sinó per reestructuració urbana, assolint una articulació metropolitana que replantegi una nova relació entre capital, metròpoli central i identitat del conjunt de la Catalunya-ciutat.
En els darrers anys, Catalunya ha prioritzat el Metro com a inversió imperant i ha planificat amb lleugeresa el conjunt de la xarxa, en bona part depenent de l’estat, però ens cal un pla que integri un sistema jeràrquic de Llarga Distància, Mitjana o Regionals -també en Alta Velocitat-, Rodalia i Mercaderies, així com l’extensió de la xarxa. Aquest Pla esdevindria realment l'esquelet d'un Pla Territorial General, una opció estratègica de país en les relacions de medi i urbanitat i d'economia i societat. Una idea ferroviària podria exercir el liderat d'un canvi, d'un projecte de futur amb tanta transcendència com desencadenà l'AP7, però amb els signes dels nous temps que ens calen: ambiental, productiva, urbana… elevant l'ambició i la lucidesa de país que la Mancomunitat va exercir, ara fa poc més d'un segle.
Comptarem amb la participació de:
· Manel Larrosa, arquitecte.
· Josep Maria Sisó, enginyer i economista.
· Xavier Ludevid, arquitecte i president de l’AASAP.
Cal inscripció prèvia:
Inscripció presencial
Inscripció on-line
Convocatòria per formar part de les Llistes de Pèrits del COAC per al 2026
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
La Junta de Govern del COAC ha aprovat la convocatòria de les Llistes de Pèrits del 2026.
Tots els col·legiats que vulguin formar part d'aquestes Llistes, i compleixin els requisits de la convocatòria, hauran d’accedir al web del COAC i complimentar el formulari electrònic.
És imprescindible que els col·legiats ja inscrits a les Llistes del 2025 que vulguin continuar a les Llistes del 2026 accedeixin al formulari electrònic per tal d'actualitzar o confirmar expressament totes les dades. En cas de no fer-ho, s’interpretarà que no desitgen pertànyer a les Llistes i, per tant, no hi figuraran.
El termini per sol·licitar la inclusió a les Llistes o per actualitzar o canviar dades s'inicia el 9 d'octubre de 2025 i finalitzarà el 10 de novembre de 2025 a les 24 h.
Requisits de la convocatòria
Per consultar la convocatòria i normes de les Llistes de Pèrits del 2026, clica aquí.
Inscripcions
Accediu al formulari electrònic per tal de realitzar el procés d'inscripció.
Tots els col·legiats que vulguin formar part d'aquestes Llistes, i compleixin els requisits de la convocatòria, hauran d’accedir al web del COAC i complimentar el formulari electrònic.
És imprescindible que els col·legiats ja inscrits a les Llistes del 2025 que vulguin continuar a les Llistes del 2026 accedeixin al formulari electrònic per tal d'actualitzar o confirmar expressament totes les dades. En cas de no fer-ho, s’interpretarà que no desitgen pertànyer a les Llistes i, per tant, no hi figuraran.
El termini per sol·licitar la inclusió a les Llistes o per actualitzar o canviar dades s'inicia el 9 d'octubre de 2025 i finalitzarà el 10 de novembre de 2025 a les 24 h.
Requisits de la convocatòria
Per consultar la convocatòria i normes de les Llistes de Pèrits del 2026, clica aquí.
Inscripcions
Accediu al formulari electrònic per tal de realitzar el procés d'inscripció.
9/10/2025