Interi-off: Des d'allò digital per defensar una arquitectura física
Imatge:
Universitat Politècnica de Catalunya / Patricio Miguel Casanova
Enguany, INTERIHOTEL promou, sota el paraigua d'INTERI-OFF, una sèrie d'actes paral·lels a la fira organitzats per diferents entitats. Des del COAC organitzem una sessió que portarà per títol "Des d'allò digital per defensar una arquitectura física" i tindrà lloc el 23 d'octubre a les 15.30 h.
Igual que les màquines a la Revolució Industrial, a l'actual Revolució Digital sembla com si la IA i altres innovacions ens desplacessin. Passa a tots els sectors, però des de l'arquitectura som conscients que són eines molt útils, que només precisen d'un bon ús.
La sessió partirà d'una conferència de Sandra Bestraten, Presidenta de la Demarcació de Barcelona COAC, sobre el projecte compartit de "La Volta", que finalitzarà durant la Capitalitat Mundial de l'Arquitectura de Barcelona 2026. Es tracta d'un exemple d'aprenentatge i servei que promociona l'arquitectura, l'artesania i els oficis, la tradició i la innovació creant un nou espai d'innovació.
Després s'iniciarà una conversa entre Sandra Bestraten i Miquel Àngel Julià Hierro, assessor en Innovació i Retail de la Demarcació de Barcelona del COAC, per abordar el concepte d'arquitectura phygital.
INSCRIPCIONS
L'activitat se celebrarà a Fira de Barcelona - Gran Via, al Pavelló 4 / Recinte d'interihotel – Sala 4.3. S'hi accedeix pujant les escales mecàniques situades al fons d'interihotel.
Per poder accedir a l'acte, els assistents hauran de registrar-se a interihotel i apuntar-se a la sessió a través del formulari web. L'aforament és limitat.
BARQ Festival / Filmar la perifèria barcelonina des del cinema de ficció
Imatge:
BARQ Festival
Com ha retratat el cinema de ficció els barris populars i la perifèria barcelonina?
Agafant com a estudis de cas els rodatges de dues pel·lícules de recent producció com són El 47 i La furgo, reflexionarem sobre com el cinema de ficció català més actual ha intentat retratar de manera més autèntica una altra Barcelona. És la ciutat que no interessa als i les turistes, allunyada del retrat “de postal” de Vicky Cristina Barcelona.
Són dues pel·lícules que a través de les seves històries, ens han fet redescobrir una Barcelona als marges de la gentrificació, dels locals de moda monocultius i de la modernitat ostentosa, una Barcelona més autèntica, diversa i plural.
De la mà de Marta Bazaco (dissenyadora de producció de El 47) i d’Eloy Calvo (director de La furgo) ens endinsarem als reptes de reflectir la personalitat de barris tan emblemàtics com Torre Baró, Vilapicina i la Torre Llobeta, Montbau i Sant Martí de Provençals i de les comunitats que hi viuen sense caure en imaginaris estereotipats o estigmatitzats. Les històries que exposen aquestes dues pel·lícules no serien el mateix sense la fisonomia arquitectònica i urbana dels barris on s’han rodat, ni sense els seus veïns i veïnes. Tots aquests elements conformen un esplèndid taló de fons que ajuda a reivindicar i visibilitzar que existeix una altra Barcelona.
Activitat paral.lela de la 4a edició del Festival BARQ
Inscriu-t'hi
Organitzat conjuntament amb
Agafant com a estudis de cas els rodatges de dues pel·lícules de recent producció com són El 47 i La furgo, reflexionarem sobre com el cinema de ficció català més actual ha intentat retratar de manera més autèntica una altra Barcelona. És la ciutat que no interessa als i les turistes, allunyada del retrat “de postal” de Vicky Cristina Barcelona.
Són dues pel·lícules que a través de les seves històries, ens han fet redescobrir una Barcelona als marges de la gentrificació, dels locals de moda monocultius i de la modernitat ostentosa, una Barcelona més autèntica, diversa i plural.
De la mà de Marta Bazaco (dissenyadora de producció de El 47) i d’Eloy Calvo (director de La furgo) ens endinsarem als reptes de reflectir la personalitat de barris tan emblemàtics com Torre Baró, Vilapicina i la Torre Llobeta, Montbau i Sant Martí de Provençals i de les comunitats que hi viuen sense caure en imaginaris estereotipats o estigmatitzats. Les històries que exposen aquestes dues pel·lícules no serien el mateix sense la fisonomia arquitectònica i urbana dels barris on s’han rodat, ni sense els seus veïns i veïnes. Tots aquests elements conformen un esplèndid taló de fons que ajuda a reivindicar i visibilitzar que existeix una altra Barcelona.
Activitat paral.lela de la 4a edició del Festival BARQ
Inscriu-t'hi
Organitzat conjuntament amb
Bases d'un Pla ferroviari per a Catalunya
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
El proper dimarts 16 de desembre a les 19 h a la Sala Mirador del COAC, es durà a terme una jornada de reflexió i debat sota el títol "Bases d’un Pla ferroviari per a Catalunya", que abordarà els reptes i les oportunitats d’una nova estratègia ferroviària com a element clau per al futur del país.
L'autopista AP7 fou el desencadenant d'una reestructuració de país. Avui és la columna vertebral d'una xarxa bàsica vial que són les extremitats d'un cos ordenat. Catalunya no seria el que és sense l'AP7, per més que segueixi un vell corredor geogràfic i la romana via Aurèlia. En mirada més àmplia, Catalunya se situa al sostre europeu més alt en xarxa bàsica vial, però només a la meitat de la dotació ferroviària mitjana. Un país de futur serà ferroviari, no sols per raons de mobilitat, sinó per reestructuració urbana, assolint una articulació metropolitana que replantegi una nova relació entre capital, metròpoli central i identitat del conjunt de la Catalunya-ciutat.
En els darrers anys, Catalunya ha prioritzat el Metro com a inversió imperant i ha planificat amb lleugeresa el conjunt de la xarxa, en bona part depenent de l’estat, però ens cal un pla que integri un sistema jeràrquic de Llarga Distància, Mitjana o Regionals -també en Alta Velocitat-, Rodalia i Mercaderies, així com l’extensió de la xarxa. Aquest Pla esdevindria realment l'esquelet d'un Pla Territorial General, una opció estratègica de país en les relacions de medi i urbanitat i d'economia i societat. Una idea ferroviària podria exercir el liderat d'un canvi, d'un projecte de futur amb tanta transcendència com desencadenà l'AP7, però amb els signes dels nous temps que ens calen: ambiental, productiva, urbana… elevant l'ambició i la lucidesa de país que la Mancomunitat va exercir, ara fa poc més d'un segle.
Comptarem amb la participació de:
· Manel Larrosa, arquitecte.
· Josep Maria Sisó, enginyer i economista.
· Xavier Ludevid, arquitecte i president de l’AASAP.
Cal inscripció prèvia: Inscriu-t'hi
L'autopista AP7 fou el desencadenant d'una reestructuració de país. Avui és la columna vertebral d'una xarxa bàsica vial que són les extremitats d'un cos ordenat. Catalunya no seria el que és sense l'AP7, per més que segueixi un vell corredor geogràfic i la romana via Aurèlia. En mirada més àmplia, Catalunya se situa al sostre europeu més alt en xarxa bàsica vial, però només a la meitat de la dotació ferroviària mitjana. Un país de futur serà ferroviari, no sols per raons de mobilitat, sinó per reestructuració urbana, assolint una articulació metropolitana que replantegi una nova relació entre capital, metròpoli central i identitat del conjunt de la Catalunya-ciutat.
En els darrers anys, Catalunya ha prioritzat el Metro com a inversió imperant i ha planificat amb lleugeresa el conjunt de la xarxa, en bona part depenent de l’estat, però ens cal un pla que integri un sistema jeràrquic de Llarga Distància, Mitjana o Regionals -també en Alta Velocitat-, Rodalia i Mercaderies, així com l’extensió de la xarxa. Aquest Pla esdevindria realment l'esquelet d'un Pla Territorial General, una opció estratègica de país en les relacions de medi i urbanitat i d'economia i societat. Una idea ferroviària podria exercir el liderat d'un canvi, d'un projecte de futur amb tanta transcendència com desencadenà l'AP7, però amb els signes dels nous temps que ens calen: ambiental, productiva, urbana… elevant l'ambició i la lucidesa de país que la Mancomunitat va exercir, ara fa poc més d'un segle.
Comptarem amb la participació de:
· Manel Larrosa, arquitecte.
· Josep Maria Sisó, enginyer i economista.
· Xavier Ludevid, arquitecte i president de l’AASAP.
Cal inscripció prèvia: Inscriu-t'hi
El COAC participa al 48h Open House Barcelona 2025
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
El cap de setmana del 25 i 26 d’octubre se celebra una nova edició del 48h Open House Barcelona, el festival d’arquitectura que obre les portes de més de 200 edificis de la ciutat i dels municipis dels voltants. Un any més, el COAC participa en l'esdeveniment obrint la seva seu de Plaça Nova i oferint visites guiades.
La visita permetrà conèixer la història de l'edifici, obra de Xavier Busquets, i la seva recent renovació, a càrrec de Peris+Toral Arquitectes. Es podran veure els diferents espais: el Vestíbul, l’Altell, la Sala d'Actes i la segona planta, amb accés a una terrassa que ofereix vistes exclusives a la Catedral de Barcelona. També es podrà accedir a la coneguda com a Sala Mirador, situada a la 8a planta de l’edifici i des de la qual es pot gaudir de vistes 360º de Barcelona. El festival és també una oportunitat per aturar-se a admirar els frisos de Picasso de la façana del COAC, una obra d'art única, restaurada l'any 2022 tant per la seva cara exterior com interior.
Les visites es duran a terme el dissabte 25 d'octubre de 16 a 19 h i el diumenge 26 d'octubre de 10 a 14 h, i no cal inscripció prèvia.
48h Open House Barcelona
Aquesta 16a edició del festival busca pensar l’arquitectura des de els sentits i les sensacions, perquè l’arquitectura no és només el que veiem, sinó també el que sentim, olorem i toquem. L'OHB ens convida a prestar atenció a aquestes sensacions quotidianes i a redescobrir el nostre entorn utilitzant els nostres sentits.
Per veure el programa detallat del festival, visiteu el web de 48 h Open House!
La visita permetrà conèixer la història de l'edifici, obra de Xavier Busquets, i la seva recent renovació, a càrrec de Peris+Toral Arquitectes. Es podran veure els diferents espais: el Vestíbul, l’Altell, la Sala d'Actes i la segona planta, amb accés a una terrassa que ofereix vistes exclusives a la Catedral de Barcelona. També es podrà accedir a la coneguda com a Sala Mirador, situada a la 8a planta de l’edifici i des de la qual es pot gaudir de vistes 360º de Barcelona. El festival és també una oportunitat per aturar-se a admirar els frisos de Picasso de la façana del COAC, una obra d'art única, restaurada l'any 2022 tant per la seva cara exterior com interior.
Les visites es duran a terme el dissabte 25 d'octubre de 16 a 19 h i el diumenge 26 d'octubre de 10 a 14 h, i no cal inscripció prèvia.
48h Open House Barcelona
Aquesta 16a edició del festival busca pensar l’arquitectura des de els sentits i les sensacions, perquè l’arquitectura no és només el que veiem, sinó també el que sentim, olorem i toquem. L'OHB ens convida a prestar atenció a aquestes sensacions quotidianes i a redescobrir el nostre entorn utilitzant els nostres sentits.
Per veure el programa detallat del festival, visiteu el web de 48 h Open House!